第278章解构赛道

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2的情况来看，竞争激烈程度远远超出想像，无形之中聚集而来的压力持续累积持续叠加，等待反应过来的时候，早就已经忘记了呼吸这件事。
    显然，上海大奖赛排位赛比想像之中更加紧绷、刺激、胶著，乳酸和肾上腺素齐飞，热血高温融为一体。
    红牛二队的加斯利，第三次自由练习赛里上墙撞车，维修区终究没有赶上进度重新组装一辆赛车，非常遗憾地只能错过排位赛。
    阿尔法罗密欧的乔维纳奇，Q1开始之后不久，离开赛道，冲出砂石缓冲区，最终上墙，没有留下有效成绩。
    两位年轻人已经双双确定正赛从维修区发车。
    加斯利和乔维纳奇可谓是同病相怜，尽管年轻却已经不是菜鸟，他们都在围场里断断续续打滚了一些时间，但他们始终没有能够证明自己，悬在半空的达摩克利斯之剑一直在那里，威胁他们的职业生涯。
    然而，2019赛季开端绝对不是他们预期的画面，这波颠簸和混乱还不知道将延续多久。
    又或者说，他们还将被允许如此多久。
    两辆威廉士又又又Q1垫底出局，毫无悬念；但驾驶赛点的斯托尔也Q1出局，这就令人跌破眼镜了。
    熙熙攘攘的吐槽和奚落朝著斯托尔宣泄而下，却还没有来得及炸裂开来，Q2
    的结果已经扑面而来—
    迈凯伦，双车出局。
    阿尔法罗密欧的莱科宁、赛点的维特尔、红牛二队的科维亚特止步，这意味著三支车队也已经全军覆没。
    当目光投向Q3阵容的时候才意识到，也许不是斯托尔太菜，而是围场混乱不堪的格局终于显露些许轮廓。
    阿尔法罗密欧、赛点、红牛二队、迈凯伦，稍稍掉队；眼睁睁地看著雷诺和哈斯将他们甩开些许距离，得到飞升，在中游车队之中脱颖而出，携手御三家占据Q3的全部席位，正好，五支车队十个位置。
    2019赛季揭幕以来，这还是第一次，如此泾渭分明的层次划分，上赛道这样一条讲究技术的综合性赛道正在完成洗牌，车队的真材实料慢慢地显露全部轮廓。
    那么，这是否意味著——
    Q3的竞争也将更加激烈，惊险通过Q1、低空飞过Q2的陆之洲，真的能够在Q3
    展现足够竞争力吗？
    最最重要的是，不止来自竞争对手，还有法拉利队内虎视眈眈的勒克莱尔，也许这就是勒克莱尔赛季首次击败陆之洲的最佳良机？
    一波未平，一波又起，刚刚松一口气的观众们马不停蹄地被卷入Q3刺刀见红的决战里，心脏瞬间炸开。
    「女士们，先生们，丹尼尔—里卡多！」
    「哇哦，难以置信，刚刚里卡多驾驶雷诺完成无与伦比的一圈，在Q3里率先出击，占据榜首的位置。」
    「一切，似曾相识，对吧？我们又重新回到2018年，在上赛道，见证丹尼尔一里卡多登顶大奖赛冠军，转眼一整年过去了，但这次里卡多坐在雷诺的赛车里，里卡多是否能够再次在上海迎来自我救赎？」
    赞叹，唏嘘，短短一年而已，物是人非，沧海桑田。
    然而，一口气还没有吐出来，高潮一波接著一波席卷而来的排位赛已经拖拽著所有观众卷入风暴里。
    跟随直播镜头的画面，克罗夫特的惊呼冲出喉咙。
    ——
    「十六号弯！路肩运用到了极致，四十四号赛车几乎就要完全离开赛道！」
    「但是！」
    「他控制住了一」
    「刘易斯—汉密尔顿登场！1：31.570！」
    「这。」
    话语，一断，因为汉密尔顿整整超出里卡多刚刚的成绩2.7秒，才刚刚冒出头来的感慨全部吞咽回去。
    排位赛，Q3，两秒差距根本就是天堑，梅赛德斯奔驰再次展现无与伦比的统治力。
    上一站在巴林，法拉利排位赛包揽前排，继澳大利亚之后，持续颠覆梅赛德斯奔驰试图震慑围场的意图。
    随后，梅赛德斯奔驰在正赛交出一份完美答卷扭转局势，你来我往的对抗一路延续到了第三站比赛。
    现在，梅赛德斯奔驰和法拉利的较量正在全面升级持续升温一梅赛德斯奔驰试图造势，展现W10的统治力，让围场所有对手感到恐惧，挽回墨尔本统治未果的舆论反噬。
    法拉利则试图破局，尽管挣扎尽管困难但依旧试图跟上梅赛德斯奔驰的脚步，证明自己冲击冠军的决心。
    一切，从排位赛开始，不仅为了冠军，在赛道之外的气势对抗也正在全面紧绷。
    「瓦尔特利—博塔斯正在通过最后一个弯道，梅赛德斯奔驰在这个大奖赛周末继续展现自己的领先优势，他们试图继续建立统治力，博塔斯正在全速通过终点线。」
    「第一计时段刷紫！第二计时段刷紫！全新赛季全新博塔斯！那么，博塔斯

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