第520章木作完工成

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    第520章木作完工成(第1/2页)
    朱十八在书桌前坐下来，先把几块木板按照图纸上的尺寸用炭笔画出线，然后拿起锯子沿着画线开始下料。
    锯片吃进木料时发出一阵持续而均匀的沙沙声，他没有着急一口气锯完，锯几寸就停下来检查一下锯口是否走偏，确认直线没有歪之后再继续推进。
    “手动锯还是太费事了，有时间得改进一下……”朱十八一边锯一边嘟囔着。
    第一块底板锯出来之后，他把它放在桌面上用手掌压平，又拿角尺量了一下四边的角度，确认没有歪斜才放到一旁。
    接下来是侧板、靠背、车轮的毛坯料，每一块都按同样的流程走了一遍：画线、下锯、检查、修整边角。
    等所有零件的毛坯料都锯好之后，桌面上已经摆了十几块大小不一的木料，每一块都标了用途和正反面，按工序顺序从桌面左端排到右端。
    下料完成之后朱十八放下锯子，拿了一把刻刀开始处理轮子的形状。
    一个轮子从切圆到最终修形，前前后后花了小半个时辰。
    四个轮子全部修好之后，他把它们并排码在桌面上，用尺子量了一下直径，确认四只轮子大小一致才放下刻刀。
    打磨的工作比下料更费时间。
    朱十八低着头，手里的砂纸在木面上一遍一遍地来回移动，从粗砂换到细砂，再换到更细的砂纸，直到每一块零件的表面摸上去都像被水洗过的石头一样滑润。
    一个轮子的打磨需要换三次砂纸，四个轮子就是十几遍的打磨，够他坐在那里做上近一个时辰才能全部做完。
    除了木工活，还有几样东西他做不了。
    三轮车的转向轴和车轮的轴承需要用铁件连接，木偶的关节铆钉和学步车的脚轮支架也需要铁件来加固。
    朱十八把需要金属件的部位在图纸上圈出来，第二天一早就带着图纸去了工研院，找到老李。
    “老李，这些件帮我打出来，尺寸按图上标的一分不差。”
    老李接过图纸看了看：“郡王放心，臣今天之内就打出来给您送过去。”
    朱十八摆了摆手：“不用送，我下午过来取。”
    说完他又回了家。
    下午朱十八去工研院取铁件的时候，老李已经把东西打好了，每一件都擦过油，表面光洁，没有毛刺。
    朱十八挨个拿起来检查了一遍，转向轴转起来顺畅，轴承内壁打磨得光滑，关节铆钉的大小也分毫不差，在确认全部合格之后他把铁件装进布袋里提着回了家。
    第二天早上，朱十八把所有的零部件按照组装顺序在桌面上排开。
    他拿起第一辆车的地板，先把前轮转向轴插入预留孔，拧紧固定螺母，然后安装后轮轴和两只后轮，接着把侧板和靠背用榫卯拼接上去，用木胶涂在接缝处再用夹具固定住。
    每一步做完他都会转动一下轮子看看是否顺畅，把车放在地上推一下看看能否直线前行，确认没有问题再继续下一步。
    徐妙清和蓝沁怡坐在旁边的椅子上看。
    两人一人手里端着一杯茶，但都没有怎么喝，目光一直跟着朱十八的动作在走，看他拿起零件、组装、转一下轮子、放下、又拿起下一块零件。
    蓝沁怡有时候会悄悄起身给他续茶，茶水递到他手边时他伸手接了，连头都没抬，目光依然在手里的零件上。
    徐妙清偶尔出声问一句“这个地方要不要抹胶”或者“轮子会不会太紧”，朱十八回一句“不用”或者“松一点再调”，说完又低头继续手上的活。
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    第一辆车装好之后，朱十八把它放在地上推了一下，轮子在地面上转动顺畅，没有卡顿，转向轴灵活，车身平稳。
    他把车拿起来又检查了一遍榫卯接口的牢固程度，确认没有松动才放到一旁的空地上。
    第二辆车他做得比第一辆快了不少，流程已经走熟了，榫卯的咬合角度和木胶的用量心里都有了数，中途没有停下来思考下一步该怎么做，几乎是一气呵成地装完了。
    木偶的组装比三轮车精细一些。
    朱十八先把头部和躯干用一根木轴连接起来，然后把四肢和关节处的铆钉逐一固定，四肢的活动范围都被限制在合理的角度之内，不会向后弯折也不会超过正常的摆动幅度。
    木偶的关节每装好一处他就活动几次试试松紧度，太紧了就调松一些，太松了就再紧半圈，确保每一个关节都能被稳稳地固定在任意位置上。
    穿线连接四肢和躯干的那一步他做得最慢，他把蜡线穿过关节孔，在两端的孔洞内反复调整松紧度，然后把线头打结藏进木料内侧的凹槽里，确保外面完全看不出接头的痕迹。
    试了几次松紧之后，他找到了一个让四肢既能自由活动又不

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