第130章心理战

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然不是。中巴董事会只是选择了一种更稳妥的应对方式。」
    他没有再多解释。
    记者会持续了不到二十分钟便结束。宝源顾问们收拾文件，转身离去，留下一群意犹未尽的记者。
    当天下午，各大晚报纷纷刊出消息：「中巴正式拒绝收购，称其不受欢迎」」
    「宝源获委任财务顾问，颜家未现身」
    「颜家按兵不动，背后有何玄机？」
    茶餐厅里，股民们又开始新一轮热议。
    「颜家一个人都没来？这是什么意思？」
    「肯定是不想露面，让外人去说，自己好暗中操作。
    「那弘利那边呢？22块收得到吗？
    「等着看吧，这场戏还长着呢。」
    众说纷纭，莫衷一是。
    下午五点。
    希尔顿酒店，宴会厅。
    弘利置业的记者招待会准时开始。厅内座无虚席，记者们架好机器，等待主角登场。
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    梁博韬走上讲台，身后是弘利置业的标识。他神色从容，目光扫过台下，清了清嗓子0
    「感谢各位媒体朋友前来。今天上午中巴董事会召开了记者会，对弘利置业的收购提出了质疑。
    现在，我代表弘利置业，就此次收购的动机与目的，向各位做一个说明。」
    他翻开面前的文件夹，语气平稳地开口：「中巴董事会多年来的经营方式，说好听点是稳健，说直接些，是停滞。
    几十年如一日，守着老本行不敢越雷池半步，这种作风放在六十年代没问题，但放在今天，已经跟不上市场的节奏。」
    顿了顿，他抬眼看向台下：「各位应该都清楚，地铁全面通车就在眼前。到时候港岛全线一贯通，中巴的客流量会被分走多少？
    如果继续守着现在这套打法不变，等着被市场淘汰只是时间问题。」
    台下记者埋头记录，笔尖飞快。
    梁博韬话锋一转，语调略微抬高：「但中巴真的没价值吗？恰恰相反，它的价值被严重低估了。」
    他伸手指向身后投影幕布上的资料：「北角车厂丶柴湾车厂丶黄竹坑旧车厂，这些地皮随便拿出一块，放在今天的市场上都是抢手货。
    中巴守着这些资产，却只用来停车丶修车，这不是稳健，这是浪费。」
    他收回手，目光扫过在场记者：「更不用说巴士业务每年贡献的稳定利润。
    这笔钱，不该趴在帐上睡大觉，而应该拿出来做更有价值的事。投资丶开发丶盘活资产。这才是真正对股东负责的态度。」
    合上文件夹，梁博韬的语气变得笃定而有力：「所以我说，多元化不是选择题，是必答题。
    中巴要想活下去丶活得好，就必须变。而弘利置业，有能力带着它走通这条路。」
    台下有记者举手：「梁生，您刚才提到弘利置业有能力带领中巴发展。
    但今天中午中巴董事会质疑，弘利置业毫无巴士经营经验。请问这一点如何回应？」
    梁博韬微微一笑，显然早有准备。
    「这个问题问得很好。」他点点头，「中巴董事会的质疑，我们在第一时间就注意到了，并且立即做出了安排。」
    他稍作停顿，适时抛出一枚重磅消息：「今天下午，弘利置业已派人飞往澳洲，与联合海外运输公司」的高层会面。
    这是一家在国际公共运输领域深耕多年的专业顾问机构，经验丰富，口碑扎实。」
    梁博韬目光扫过台下记者，语气平稳而笃定：「待收购完成后，我们会邀请这家公司协助中巴的日常运营，从线路规划到服务标准，全面提升管理水平。
    巴士的事交给懂巴士的人去做，地产的事交给懂开发的人去操盘，秉承专业的人做专业的事，这才是对股东利益真正的负责。」
    一番话，有理有据。
    记者们交头接耳，议论纷纷。
    有人小声说：「这招高啊，直接把经验问题解决了。
    「联合海外运输公司，澳洲的？听起来挺专业。」
    「弘利这盘棋，下得确实周密。」
    又有记者举手：「梁先生，联合海外运输公司是否已经确认合作？」
    梁博韬答道：「正在洽谈中，进展顺利。待收购完成后，会正式对外公布合作细节。」
    另一位记者追问：「弘利置业对此次收购的信心有多大？」
    梁博韬笑了笑：「信心？如果没有信心，我们不会提出22块的价格。如果没有信心，我们不会今天站在这里。」
    他顿了顿，语气坚定：「我们相信，中巴的小股东们会做出明智的选择，是继续忍受保守经营，还是拥抱改变。
    弘利置业给出的，不只是一份收购方案，更是一份发展蓝图。」
    记者招待会持续了近一个小时。
    结

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