第816章 从侧面迂回

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要将新车型引进来,凭借着他们的vw车标,凭借着德国制造的名头,他们的汽车依旧可以在华夏市场上畅销。”
    “嗯,”吴万里应了一声,说道:“德国佬差不多就是这么想的。”
    “可实际上德国制造不错,可难道米国制造和东瀛制造就差了吗?放眼世界范围内,德系汽车的地位还不如米国汽车呢,咱们前两个月可是刚刚与米国通用汽车签订了合作协议,米国通用汽车愿意将他们的豪华中高级轿车别克新世纪引入华夏,新车型预计在明年、也就是98年下半年就能下线;
    另外东瀛本田汽车与广汽集团的谈判也接近了尾声,双方甚至已经就引进的具体车型达成了一致,本田汽车会将他们的当家车型:本田雅阁引进到华夏来。”
    说到这儿,周宇正色道:“那么问题来了,咱们应该告诉傲慢的德国人,当美国人将他们当家车型别克新世纪引入了华夏、东瀛人将他们的b级车的王牌车型本田雅阁引入了华夏,volkswagen在华夏市场有与之能够相匹敌、相竞争的车型吗?
    他们没有!
    所以在我看来,德国人将passatb5引进华夏,他们目标根本不是华腾工业集团的轩逸,而是米国人的别克新世纪和东瀛人的本田雅阁,是德国人在华夏汽车市场必须保持住自己的品牌形象!
    如果在桑塔纳2000上面的中高级轿车这个级别,其他厂家都有拿得出手的产品了,而咱们还是桑塔纳2000,那老百姓会怎么看volkswagen?”
    说到这里,周宇也不免有些激动起来,他挥舞着胳膊说道:“一直以来,在咱们国家的老百姓的眼里,大众汽车就是中高级轿车的代名词,可如果等一两年后,别克新世纪和本田雅阁纷纷上市,价格卖的比咱们的桑塔纳2000还要贵的多,到了那个时候,老百姓还会认为大众汽车就是好汽车的代名词吗?
    不会了!
    到了那个时候,大众汽车辛辛苦苦将近20年才积累下来的声誉将会受到巨大的打击!我就不信面对如此的危机,那些傲慢的德国佬还能绷得住?”
    吴万里的心头剧震!
    之前他心里一直有个模模糊糊的感觉,总觉得有什么地方不太对劲,但他日常的工作太忙了,再加上这种感觉并不强烈,以至于他将这个感觉归咎到了这段时间来工作的压力太大上去了,并没有想太多,现在听周宇这个自己的得力下属说了这么一番话,吴万里这才猛然发现问题所在!
    是了,傲慢的德国人不愿意将passatb5引入华夏,这个其实并不是最大的问题,最大的问题其实是,当美国人将比桑塔纳2000更高级别的别克新世纪引入华夏、当东瀛人将比桑塔纳2000更高级的本田雅阁引入华夏,民众心目中“大众汽车比较高级”的认知还能成立吗?
    说的直接一点,这是一场汽车领域的“信仰之战”,可笑的是德国人竟然还完全没有意识到这一点。
    想到这,吴万里忽然觉得就凭借着这条信息的价值却只换来一款passatb5,上汽集团似乎是有些亏了……
    将这个想法和周宇一说,周宇也是立刻点头,对吴万里的说法赞同不已:“是的吴总,我也是这么认为的,不客气的说,咱们这是帮volkswagen在华夏稳居于不败之地,如果volkswagen方面只是愿意将passatb5引入华夏,那咱们确实是有点亏。”
    至于除了passatb5之外,领导们还想要用这个信息跟volkswagen方面交换些什么好处,周宇则是一句话都不说,他很清楚自己在这件事当中的定位和角色,而且这种事情也不是自己可以置喙的。
    果然,见周宇只是附和了自己一下,其他的话什么也不说,吴万里也没有追问,不过眼中却是闪过一抹赞赏之色:小周还是很懂事的啊。
    送走周宇,吴万里将这件事记在了自己的记事本上,准备在周一的例会上和大家讨论一下。
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    当上汽这边琢磨着如何将这个消息实现利益的最大化的时候,华腾工业集团这边正喜气洋洋!
    高兴的原因是新的一个月的汽车销售数据出来了,轩逸轿车的销量正式突破了10000辆,达到了10181辆,在轩逸轿车的带动下,华腾-三菱“陆上公务舱”商务车的销量也再创新高,达到了3278辆的水平。
    除了轩逸轿车和商务车,华腾-五十铃“公路之星”豪华公路大客的产销量双双突破500——生产512辆,销售508辆;华腾牌电动自行车的月销售也首次突破20万辆,这还不提摩托车以及各类动力总成的销售情况……
    总之,华腾工业集团的产品销售情况全面开花,在这种情况下,大家的心不免就有些野了,比如在周一的晨会上,宋平顺这个销售公司的负责人就提
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